Prévention routière dans le Haut-Katanga : Moïse Bomana fait « parler la route »

Prévention routière dans le Haut-Katanga : Moïse Bomana fait « parler la route »
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Entre acquisitions de pointe et partenariats stratégiques, la CNPR Haut-Katanga amorce un tournant historique. Sous l’impulsion de son Directeur Provincial, Moïse Bomana Moïse, la Commission ne se contente plus d’observer : elle déploie l’artillerie lourde pour sécuriser les artères de la province et restaurer l’autorité de l’État sur l’asphalte.

Une alliance au sommet pour une ville de Lubumbashi sécurisée

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Le ton est donné. Le lundi 13 avril 2026, l’Hôtel de Ville de Lubumbashi a servi de cadre à une rencontre déterminante entre Madame le Maire, Joyce Tunda Chansa, et le patron de la CNPR en province, Moïse Bomana. Au cœur des échanges : une métamorphose imminente du paysage urbain. Loin des simples effets d’annonce, le Directeur Provincial a confirmé le lancement d’un vaste chantier de signalisation. « Nous allons faire parler nos routes », a martelé Moïse Bomana Mavungu. Ce projet d’envergure combine l’implantation de panneaux verticaux et un marquage horizontal au sol, visant à transformer les rues de la capitale cuprifère en un espace de circulation fluide, esthétique et, surtout, sécurisé.

L’Arsenal de la modernité : l’An I de la révolution Bomana

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Cette offensive urbaine s’appuie sur une puissance logistique nouvelle. Coïncidant avec son premier anniversaire à la tête de la Direction Provinciale, Moïse Bomana a réussi le pari de l’autonomie. Sur fonds propres, la CNPR Haut-Katanga s’est dotée d’un arsenal impressionnant : des véhicules tout-terrain Toyota Hallux, des machines de marquage de dernière génération et des panneaux « intelligents » équipés de numéros d’urgence. Ce déploiement, présenté officiellement devant l’organe délibérant sous le patronage de l’Honorable Michel Kabwe et de la Ministre Provinciale des Transports Lorraine Lusamba, marque la fin de l’anarchie visuelle. Sur les axes stratégiques — Lubumbashi, Likasi, Kolwezi et la périlleuse route de Kasumbalesa — la CNPR installe désormais le premier rempart contre l’erreur humaine : la visibilité.

Discipline sur la voie publique : le permis de conduire au radar

Mais la sécurité routière ne repose pas uniquement sur l’infrastructure. Elle exige des conducteurs qualifiés. Relayant les instructions fermes du Vice-Premier Ministre Jean-Pierre Bemba, le DP Moïse Bomana a annoncé une phase de contrôle rigoureux. Après une année de sensibilisation, l’heure est au bilan. « La route est notre patrimoine commun », rappelle le Directeur Provincial. Dans les jours à venir, une traque systématique visera les conducteurs sans titre valable. Pour la CNPR, le permis de conduire n’est pas une simple formalité, c’est un gage de vie. Ceux qui s’obstinent à ignorer cette règle s’exposent désormais à la rigueur de la loi.

Un leadership tourné vers l’excellence

Le succès de cette mutation repose sur une synergie exemplaire avec les autorités provinciales. Moïse Bomanamavu ne manque d’ailleurs pas de saluer l’accompagnement décisif du Gouverneur intérimaire Martin Kazembe Shula, qui a fait de la sécurité routière une priorité budgétaire.

En douze mois, la CNPR Haut-Katanga a changé de paradigme. Elle est passée d’une administration de bureau à une force d’intervention technique capable de quadriller la province. L’objectif est ambitieux mais clair : réduire de 50 % la mortalité routière d’ici la fin de l’année. Grâce à cette vision proactive, le Haut-Katanga s’érige aujourd’hui en province pilote, prouvant que la sécurité routière est, avant tout, une question de volonté et de gestion rigoureuse.

Didier Muyambo

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